Spécifications MTU moteur 12V2000G65 correspondant 640KW groupe électrogène \ n1.CE, certificat ISO9001 \ n2.Haute fiabilité, durabilité \ n \ n MTU moteur 12V2000G65 adapté 640KW groupe électrogène MTU Gen ensembles adoptent électronique moteur diesel d'injection de carburant produite par mondialement célèbre allemand DAIMLER- CHRYSLER MTU. L'histoire de MTU remonte au 18ème siècle des temps mécaniques. Maintenant, suite à ses bonnes traditions, MTU arrive en tête des fabricants de moteurs dans le monde grâce à sa technologie de pointe sans précédent. La haute qualité des moteurs MTU est identique au concept de fiabilité, de technologie de pointe, de performance de haut niveau, de respect de l'environnement et de longue durée de vie.
| 1. Specification of genset |
| Gensets Model | KH-640GF |
| Prime Power | 640KW/800KVA |
| Standby Power | 704KW/880kVA |
| Rated Voltage(V) | 380/220 |
| Rated Frequency(HZ) | 50 |
| Rated Speed (rpm) | 1500 |
| Power Factor(COS) | 0.8(lagging) |
| Prime Power(PRP):Prime power is available for an unlimited number of annual hours in variable load application,in accordance with GB/T2820-97;A 10% overload capability is available for a period of 1 hour within a 12-hour of operation. |
| Standby Power Rating(ESP):The standby power rating is applicable for supplying emergency power for the duration of a utility power interruption.No overload,utility parallel or negotiated outage operation capability is available at this rating. |
| 2. Specification of diesel engine |
| Engine brand | MTU |
| Engine model | 12V2000G65 |
| Number of Cylinders | 12 |
| Cylinder arrangement | V-type |
| Cycle | Four stroke |
| Aspiration | Turbo, Air/Air Cooling |
| Bore×Stroke (mm×mm) | 130x150 |
| Displacement (Liter) | 23.88 |
| Speed Governor | Electronic |
| Cooling System | Forced Water Cooling Cycle |
| Overload capacity | 110% |
| Fuel Consumption at 100% Load (g/kwh) | 202 |
| Starting Method | DC24V electrical starting |
| 3. Specification of alternator |
| Alternator brand | Stamford |
| Orgin | WuXi |
| Number of Phase | 3 |
| Connecting Type | 3 Phase and 4 Wires |
| Number of Bearing | 1 |
| Protection Grade | IP23 |
| Altitude | ≤1000m |
| Exciter Type | Brushless ,Self-exciting, AVR automatic voltage regulating,100% Copper winding wire |
| Insulation Class | H |
| Telephone Influence Factor (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Voltage Regulation, Steady State | ≤±1% |
| Transient State Voltage | ≤-15%~+20% |
| 4. Specification of control Panel |
| The control panel is AMF control panel, with the display of voltage,current, frequency, water temperature, oil pressure. The genset with low oil pressure,high water temperature,over speed,over load protection function. |
| The features of control Panel: |
| The control panel is a new generation Automatic control module for single Genset, which adopts bran-new outline configuration, focus on the requirements of customers, and perfectly improves the performance of controller. It fully meets the auto control requirements of different kinds of Genset for user or special assembly factory. |
Moteur A. Réservoir de base de fonctionnement de plus de 10 heures (facultatif) B. Régulateur de démarrage à clé de haute mer (démarrage automatique facultatif) C. Cadre ouvert et bâche insonorisée D. Moteur diesel industriel à usage intensif a. Taille compacte b. Convient pour un fonctionnement à long terme c. Faible coût d'entretien Système de refroidissement Réservoir d'eau de refroidissement combiné équipé pour répondre aux exigences de rayonnement à température ambiante. Alternateur A. Le système de générateur à aimants permanents en option fournit une excitation constante dans toutes les conditions. B. Mise en parallèle facile avec le secteur ou d'autres générateurs, enroulement standard de pas 2/3. Pour éviter les courants neutres excessifs. C. Rotors à équilibrage dynamique avec roulements à billes scellés et construction unique D. Système d'isolation de classe "H". E. Large gamme de brides et adaptateurs et accouplements à disques. F. Conforme à toutes les principales normes industrielles et maritimes. Système de contrôle A. Système d'alarme automatique L'unité dispose d'un système d'alarme acoustique et d'un dispositif d'arrêt pour toute situation de panne de démarrage, de surchauffe de l'eau, de vidange d'huile, de survitesse, de surcharge et de surintensité. B. Affichage de fonctionnement. une. Tension de l'unité, courant de charge triphasé et affichage de la fréquence b. Température de l'eau, affichage de la pression d'huile c. Niveau de carburant, affichage de la température du carburant d. Lampes d'alarme et avertisseurs sonores et visuels Collocation standard d'alimentation A. Moteur diesel avec tous les accessoires, 3 filtres et les systèmes électriques. B. Alternateur C. Structure en acier D. Système de refroidissement du ventilateur et du réservoir d'eau E. Connecteur à bride F. Moteur de démarrage 12/24 V et moteur de charge G. Filtre à air, nettoyeur de carburant, nettoyeur d'huile H. Tableau de commande embarqué I. MCCB air commutateur de conservation J. accumulateur de démarrage 12 / 24V et ligne de batterie. K. Installer l'amortisseur L. Silencieux à haut rendement Équipement optionnel 1. Boîtier insonorisé 2. Interrupteur de démarrage automatique ATS 3. Montage de la remorque 4. Disjoncteurs de protection triphasés pour la tension et la monnaie haute Performance tout temps Bon système de ventilation et éviter les mesures de radiation thermique pour s'assurer que l'équipage travaille toujours à la température appropriée. Les matériaux de silencieux utilisés pour la réduction du bruit ont fortement inhibé le bruit mécanique. Silencieux d'antenne et mode insonorisant, pour réduire considérablement l'émission de bruit d'échappement. Amortissement des mesures efficaces pour assurer le bon fonctionnement des générateurs diesel. 65-85 (dBA) à 7 mètres du groupe électrogène. Structure conteneurisée, forme parfaite, levage pratique, étanche à la pluie, anti-neige, résistant au soleil, adapté pour une utilisation en extérieur. Remarque: (définitions de classification) Sortie de puissance continue Ces caractéristiques s'appliquent à l'alimentation électrique continue (à charge variable) au lieu de l'alimentation achetée dans le commerce. Il y a une limite aux heures d'exploitation annuelles et ces cotes peuvent fournir une surcharge de 10% pendant 1 heure en 12 heures. Sortie de puissance de secours Ces valeurs sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée sur ces calibres, l'alternateur sur ces calibres est évalué en continu de crête (tel que défini dans ISO8528-3) à 27 ° c Modèle avec le suffixe "S"
Groupes de Produits : Importation de groupes électrogènes Diesel de marque > Puissance d’ensembles générateur diesel de MTU
